长沙晚报掌上长沙1月22日讯(全媒体记者 朱华 通讯员 冯水英 欧阳振益)“一脚油门过桥,四通八达,真的是太便利了!”今天上午,丁字湾驼峰大桥举办通车典礼,制作工期较原方案提早120天,抢先“尝鲜”的当地居民刘女士拍案叫绝。作为望城河东的交通主动脉,大桥的通车有用打通双桥片区交通“肠梗阻”,构建内畅外联的交通路网,一起将促进当地物流和经贸工业高质量展开,助力望城“一江两岸”高质量展开。
“曾经这里是一座双车道的危桥,为了安全,两头还专门设置了水泥墩作为妨碍,每次只能包容一辆家用小车经过,每次过桥我都是小心谨慎地,技能欠好的还会被剐蹭到。”刘女士回想道。丁字湾驼峰大桥是原太阳山路跨沙河桥撤除重建,老桥建于2000年。因为桥面宽度较窄,加上周边的湾田国际商贸物流城与双桥片区河东商贸物流园的加速速度进行展开,老桥已不足以满意功用需求。2022年12月底新桥开建后,周边居民翘首以待。
据悉,丁字湾驼峰大桥总投资4.05亿元,线公里,双向六车道,规划速度 60km/h。项目起于铜官电厂专用线,止于既有丁字湾驼峰大桥东侧,呈东西走向,按一级公路规范制作。
望城区城发集团交建司总经理、交建司党支部书记罗金伟介绍,新桥改造后,桥面宽度从9.2米拓展到30.5米,从双向两车道变为双向六车道。此外,还增加了桥下掉头的匝道,桥梁起结尾左右侧均设置了人行道,将进一步便利周边企业和大众出行。
据悉,因为项目施工环境杂乱,涉铁涉电涉水,手续无比杂乱,加之工期紧、任务重、施工难度大、安全危险高,大桥制作过程中面对重重应战。为保证工程顺畅推动,望城城发集团立异展开“红·领·带”方案扛旗抢先活动,建立项目攻坚队,充沛的发挥党支部战役堡垒和党员前锋带头作用,列出具体问题清单并逐个攻克难关。 项目负责人欧阳振益介绍:“为抢抓进展,在铁路箱梁架起施工前,咱们在广铁集团争取到11个施工时段,每个施工时段停运60分钟。在单次有用施工时刻只要45分钟的状况下,分秒必争,以一天一片梁架起的速度推动。”
桩基施工全套工艺流程中易产生塌孔、卡钻、埋锤、漏浆等状况,给桥梁施工带来了较大难度。为保证桩基施工安全,制作团队在勘测规划阶段对每个桩位进行逐孔钻探,钻机终孔检验采纳“一孔、一牌、一挂号、一检验”。在水中桩施工方面,选用“筑岛”施工与“全护筒跟进”工艺来保证桩基成孔质量。
大桥还选用装配式桥梁制作技能、钢筋骨架预制胎模架、自动化喷淋循环维护技能来打造规范化才智梁厂。“ 梁厂选用智能张拉压浆技能,对锚下应力与管道压浆密实度进行监控量测,保证各项数据的精确,保证压浆质量。智能喷淋则提高维护作用,防止污染自然环境,加速施工速度。”欧阳振益解释道。
一起,项目部建立健全安全出产保证体系,严厉执行“一岗双责”和“分工负责制”,坚持“安全榜首、预防为主”的安全出产政策,为创立精品工程奠定根底。
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