随着中国工信部明确说将继续推动内燃机技术发展,这一政策导向再次凸显了燃油车在中国汽车市场中的主体地位。尽管新能源汽车在国内市场增长迅猛,但燃油车凭借其成熟的技术体系、广泛的加油站网络、较长的续航能力以及相比来说较低的购车成本,依然占据着市场的较大份额。
在当今燃油汽车市场,中大型SUV的竞争愈发激烈,消费者对于车辆动力性能的要求也日益苛刻。作为国内汽车行业的领军者,大众集团开年即在中国市场投入了重磅产品上汽大众途昂Pro,其搭载的全球首发第五代EA888发动机,不仅在动力输出上达到了同级别车型的巅峰,更在能效与耐久性方面展现出卓越的实力。这款发动机的出现,不仅为途昂Pro注入了强大的动力核心,也重新定义了中大型SUV的动力标准。
第五代 EA888 发动机(代号 EVO5)堪称 2.0T 发动机的巅峰之作。它拥有上限功率 200kW 和最大扭矩 400Nm 的惊人数据,这一性能表现不仅在同级别发动机中遥遥领先,更是将主流 2.0T 发动机远远甩在身后。例如,宝马 X5 搭载的 B48B20G 发动机上限功率仅为 180kW,奔驰 GLC 搭载的 M264 发动机最大功率为 190kW,峰值扭矩 370Nm,均无法与第五代 EA888 相媲美。
强大的动力输出为途昂 Pro 带来了全速域的卓越加速性能,无论是在城市快速路的超车场景,还是在高速上的变道和超车,途昂 Pro 都能轻松应对,展现出中大型 SUV 中难得一见的灵动与迅猛。
在追求高性能的同时,第五代 EA888 发动机并未忽视燃油经济性。通过一系列技术升级,该发动机实现了能效极限,百公里油耗低至 8.35L,远低于同级别车型。其排放标准更是提前预备未来国七水平,远优于国六标准,获得了中国内燃机工业协会(CICEIA)1 级能效产品认证,展现了大众在环保与节能方面的卓越追求。
这种高性能与低能耗的完美平衡,不仅降低了用户的使用成本,更让途昂 Pro 在环保出行方面树立了新的标杆。
德系品质一直是大众汽车的代名词,而第五代 EA888 发动机更是将这一品质提升到了新的高度。通过优化缸体材质、提升工艺精密度以及经过严苛的极寒极热冲击实验和三高试验,该发动机的常规使用的寿命几乎达到了普通发动机的两倍。
更短的进气路径搭配全新集成中冷进气歧管,不仅提高了动力响应速度,还有效解决了低温度的环境下节气门体结冰的问题,确保发动机在各种极端条件下都能稳定运行。这种卓越的耐久性和可靠性,让途昂 Pro 的用户无需担心发动机的常规使用的寿命,真正的完成了“机皇亦是长久可靠的冠军”。
上汽大众途昂 Pro 搭载的第五代 EA888 发动机,不仅在动力性能上达到了 2.0T 发动机的巅峰,更在能效和耐久性方面展现了卓越的实力。它以高性能、低能耗、高可靠性三大核心优势,重新定义了中大型 SUV 的动力标准,为广大购买的人带来了更强、更大、更智能、更可靠的产品体验。
上汽大众途昂 Pro 将于3月正式上市,这款搭载全球首发第五代 EA888 发动机的中大型 SUV,无疑将成为 2025 年汽车市场中备受瞩目的焦点之一。
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